Um dos problemas mais chatos é a ferrugem no
número do chassi, em decorrência de penetração de água. Se impedir a cópia com
lápis e etiqueta de papel, pode ser necessário procurar especialistas em tirar
essa oxidação e tentar salvar a numeração.
Mas, se a ferrugem chegar a um ponto crítico,
que impeça a cópia da numeração, o chassi deverá ser remarcado em uma oficina
cadastrada pelo DETRAN. O prejuízo é grande: além de pagar as taxas pelo
serviço por meio famoso “Duda”, a sigla REM será gravada ao lado dos números do
chassi do veículo e adicionada ao documento. Essa indicação de chassi remarcado
pode dificultar a revenda do carro e, geralmente, provoca sua desvalorização.
Além, disso, muitas vezes gera até dificuldades na renovação do seguro.
Para tentar evitar tais problemas, pode ser
interessante guardar uma foto da marcação original, que vai comprovar que a
numeração foi refeita por causa da ferrugem.
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